Galvanizli çelik boruların iç duvarındaki katılaşmamış çinko sıvısını püskürtmek ve silmek için kullanılan gazlar esas olarak kızgın buhar, basınçlı hava, basınçlı sıcak hava ve doymuş buhardan oluşur ve bunlar arasında kızgın buhar daha yaygın olarak kullanılır. Bunun nedeni, aşırı ısıtılmış buharın, belirtilen proses basıncı altında çinko katılaşma noktasının üzerinde ısıtılabilmesi ve çok az nem içermesidir. Galvanizli çelik boruların iç duvarındaki çinko sıvısını püskürtmek ve silmek için kullanıldığında çinko sıvısını soğutmaz; bunun yerine sıcaklığını biraz artırır. Bu, pürüzsüz bir yüzey elde etmek amacıyla delik iç duvarındaki çinko sıvısının püskürtülmesi ve silinmesi için faydalıdır. Ek olarak, aşırı ısıtılmış buhar üretme ekipmanı nispeten basittir ve çoğu fabrikada kolayca uygulanabilir. Buna karşılık, doymuş buhar daha fazla nem içerir ve daha düşük bir sıcaklığa sahiptir; bu da çinko sıvısından ısıyı emebilir ve katılaşmasını hızlandırabilir. Basınçlı hava, daha az neme sahip olmasına rağmen çinko sıvısının katılaşmasını hızlandırabilir, galvanizli çelik boruların iç deliğinden geçen basınçlı havanın direncini artırabilir ve patlatma ve silme işlemini engelleyebilir. Çinkonun dahili olarak püskürtülmesi ve silinmesi için basınçlı sıcak havanın kullanımı, gerekli yüksek sıcaklık, basınç ve akış hızına ulaşmadaki zorlukların yanı sıra daha yüksek ekipman maliyetleri ve enerji tüketimi nedeniyle daha az yaygındır.
Basınçlı hava ilk olarak harici püskürtme ve silme için kullanılırsa, dahili püskürtme ve çinko silme için daha yüksek bir sıcaklık ve basınçta aşırı ısıtılmış buharın (veya basınçlı sıcak havanın) benimsenmesi daha da gerekli olur.
