Galvanizli çelik boruların iç duvarındaki katılaşmamış çinko sıvısını üflemek ve silmek için yaygın olarak kullanılan gazlar arasında kızgın buhar, basınçlı hava, basınçlı sıcak hava ve doymuş buhar yer alır ve bunlar arasında en sık kızgın buhar uygulanır. Bunun nedeni, aşırı ısıtılmış buharın, belirtilen proses basınçları altında çinkonun katılaşma noktasının üzerine ısıtılabilmesi ve minimum nem içermesidir. Galvanizli çelik boruların iç duvarındaki çinko sıvısını üfleyip silmek için kullanıldığında çinko sıvısını soğutmaz, aksine sıcaklığını bir miktar artırır. Bu, iç delik duvarındaki çinko sıvısının pürüzsüzleştirilmesi için faydalıdır. Ek olarak, aşırı ısıtılmış buhar ekipmanı nispeten basittir ve çoğu fabrikada kolayca uygulanabilir. Buna karşılık, doymuş buhar daha fazla nem içerir ve daha düşük bir sıcaklığa sahiptir; bu da aslında çinko sıvısından ısıyı emebilir ve katılaşmasını hızlandırabilir. Basınçlı hava, daha az nem içermesine rağmen çinko sıvısının katılaşmasını hızlandırabilir, galvanizli çelik boruların iç deliğinden geçerken direnci artırabilir ve üfleme ve silme işlemini engelleyebilir. Çinkonun dahili olarak üflenmesi ve silinmesi için basınçlı sıcak hava kullanımı, gerekli yüksek sıcaklık, basınç ve akış hızına ulaşmadaki zorlukların yanı sıra daha yüksek ekipman maliyetleri ve enerji tüketimi nedeniyle daha az yaygındır.
Basınçlı hava ilk önce harici üfleme ve silme için kullanılırsa, çinkonun dahili üfleme ve silinmesi için daha yüksek sıcaklık ve basınçlarda aşırı ısıtılmış buharın (veya basınçlı sıcak havanın) kullanılması daha da gerekli hale gelir.
